A **Tokio Marine** oferece diversas classes de bônus (também chamadas de “Classe de Bônus” ou “Classe de Seguro”) em seus seguros de automóvel, que variam conforme o histórico de sinistros do segurado. A classe é um fator importante para calcular o valor do prêmio (mensalidade) do seguro.
Abaixo está uma tabela explicativa do sistema mais comum (baseado no **Sistema de Classe de Bônus/Malus**), que segue a regulamentação da SUSEP e é similar ao utilizado pela maioria das seguradoras no Brasil.
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### **Tabela de Classe de Bônus – Seguro Auto Tokio Marine (Modelo Geral)**
| Classe de Bônus | % de Desconto/Acréscimo no Prêmio* | Significado (Histórico do Segurado) |
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| **Classe 0** | + 100% (ou mais) | **”Malus Máximo”** – Segurado com sinistro grave ou frequente no início da vigência. É a pior classe. |
| **Classe 1** | + 50% a +80% | Segurado que chegou à Classe 0 e está em processo de melhora, ou com histórico muito ruim. |
| **Classe 2** | + 25% a +40% | Segurado com histórico ruim, acima da média de sinistros. |
| **Classe 3** | + 10% a +20% | Segurado com alguns sinistros, pagando um pouco acima do prêmio base. |
| **Classe 4** | **Prêmio Base (100%)** | **Classe de Entrada** – Primeiro seguro, sem histórico, ou segurado que voltou após longo período sem seguro. |
| **Classe 5** | -5% a -10% | Um ano sem sinistro. |
| **Classe 6** | -10% a -15% | Dois anos sem sinistro. |
| **Classe 7** | -15% a -20% | Três anos sem sinistro. |
| **Classe 8** | -20% a -25% | Quatro anos sem sinistro. |
| **Classe 9** | -25% a -30% | Cinco anos sem sinistro. |
| **Classe 10** | -30% a -35% | Seis anos sem sinistro. |
| **Classe 11** | -35% a -40% | Sete anos sem sinistro. |
| **Classe 12** | -40% a -45% | Oito anos sem sinistro. |
| **Classe 13** | -45% a -50% | Nove anos sem sinistro. |
| **Classe 14** | -50% a -55% | Dez anos sem sinistro. |
| **Classe 15** | -55% a -60% | Onze anos sem sinistro. |
| **Classe 16** | -60% a -65% | Doze anos sem sinistro. |
| **Classe 17** | -65% a -70% | Treze anos sem sinistro. |
| **Classe 18** | -70% a -75% | Quatorze anos sem sinistro. |
| **Classe 19** | -75% a -80% | Quinze anos sem sinistro. |
| **Classe 20** | -80% ou mais | **”Bônus Máximo”** – Segurado com mais de 15 anos sem sinistro. Melhor classe possível. |
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### **Como Funciona o Sistema (Regras Gerais):**
1. **Início:** Quem nunca teve seguro ou está há muito tempo sem, geralmente começa na **Classe 4** (prêmio base, sem desconto).
2. **Progressão (Melhora):**
* A cada **ano de vigência sem sinistro**, o segurado **sobe uma classe** (ex: da 4 para a 5, da 5 para a 6).
* Com isso, ganha **descontos maiores** no prêmio do ano seguinte.
3. **Regressão (Piora):**
* A cada **sinistro com culpa** (onde a seguradora precisa pagar), o segurado **cai duas classes**.
* **Sinistro sem culpa** (com identificação do terceiro responsável) normalmente **não afeta** a classe de bônus.
* Sinistros muito graves ou frequentes podem causar uma queda maior (ex: para a Classe 0 ou 1).
4. **Portabilidade:** Se você trocar de seguradora (ex: da Tokio Marine para outra), você **leva sua classe de bônus consigo**. Isso é um direito garantido. A nova seguradora solicita seu histórico via **Índice de Sinistralidade (IS)**.
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### **Observações Importantes sobre a Tokio Marine:**
* **Valores Exatos:** Os percentuais de desconto/acréscimo **variam** conforme o perfil do cliente, o modelo do veículo, a região e as regras comerciais internas da Tokio Marine naquele momento. A tabela acima é uma referência geral.
* **Consulta Personalizada:** A forma mais precisa de saber sua classe e o desconto aplicado é solicitando uma **cotação diretamente à Tokio Marine** (via site, corretor ou telefone). Eles consultarão seu histórico no sistema e informarão a classe aplicável.
* **Outros Fatores:** A classe de bônus é apenas um dos componentes do preço final. O valor do prêmio também depende de:
* Modelo e ano do veículo.
* Perfil do condutor (idade, sexo, profissão).
* Local de pernoite e circulação.
* Coberturas e franquias escolhidas.
**Resumo:** Mantenha-se sem sinistros para subir de classe e pagar menos. A **Tokio Marine**, como seguradora tradicional e de grande porte, segue rigorosamente esse sistema, que é padrão de mercado. Para informações específicas sobre seu caso, consulte sempre um corretor de seguros ou a própria seguradora.
